Les trois de GTT

22 mai 2023

(Image : GTT)

GTT et Samsung Heavy Industries (SHI) ont reçu une approbation de principe (AIP) du Lloyd's Register pour l'application d'un nouveau modèle de transporteur de gaz naturel liquéfié (GNL) avec le concept à trois réservoirs de GTT équipé du système de confinement à membrane Mark III Flex . Cette approbation est le résultat d'un projet de développement conjoint (JDP) initié en 2022, visant à concevoir une nouvelle génération de méthaniers.

L'étude du JDP a démontré plusieurs avantages de cette nouvelle conception pour les armateurs et les exploitants. Ce concept de méthanier à trois réservoirs permet d'augmenter la capacité de chargement de GNL et d'améliorer l'efficacité de la maintenance grâce à la suppression d'un batardeau, d'une tour de pompage et de tous les équipements cryogéniques associés (dômes de liquide et de gaz, vannes, tuyauterie, radars, etc.). Parallèlement, l'amélioration du rapport entre le volume de GNL transporté et la surface du liner cryogénique permettra d'atteindre un taux d'ébullition aussi faible que 0,080 % du volume du réservoir par jour avec la technologie Mark III Flex, contre 0,085 % du volume par jour avec les méthaniers actuellement en exploitation (pour un méthanier de 174 000 m3). De plus, cette conception de méthanier à trois réservoirs offre un temps de chargement presque équivalent à une configuration standard de méthanier à quatre réservoirs, grâce à une tour de pompage adaptée. En plus de ces avantages, la suppression d'un batardeau, d'une tour de pompage et de ses équipements associés réduit le poids du navire.

Philippe Berterottière, Président-directeur général de GTT, a déclaré : « Nous sommes fiers d'avoir obtenu cet agrément du Lloyd's Register aux côtés de notre partenaire historique Samsung Heavy Industries, pour ce nouveau concept de méthanier à trois réservoirs, qui inaugure une nouvelle génération des méthaniers. Nous sommes convaincus que ce développement profitera à tous les acteurs du secteur maritime, en améliorant la performance des méthaniers tout en réduisant leur empreinte carbone.

Youngkyu Ahn, vice-président de la division Ingénierie de la construction navale de Samsung Heavy Industries, a déclaré : « Samsung Heavy Industries poursuit ses efforts d'innovation, comme en témoigne notre récente réussite dans le développement d'un nouveau modèle de méthanier à trois réservoirs en partenariat avec GTT, qui a été approuvé par Lloyd's Register. Cette conception révolutionnaire devrait réduire les émissions de gaz à effet de serre, augmenter la capacité de fret, minimiser les coûts d'exploitation et optimiser l'efficacité de la maintenance, menant à une nouvelle ère de méthaniers. Cette réalisation est une étape remarquable dans la poursuite d'encore plus conceptions de navires innovantes, et c'est avec conviction que nous nous engageons à continuer d'explorer et de développer des conceptions innovantes à l'avenir."

Young-Doo Kim, responsable TSO pour l'Asie du Nord-Est chez Lloyd's Register, a déclaré : « Lloyd's Register se concentre sur l'innovation pour améliorer l'efficacité et la sécurité et nous avons franchi une nouvelle étape importante dans notre collaboration avec Samsung Heavy Industries et GTT sur ce projet clé. Nous sommes heureux d'attribuer cet AiP, qui marque une avancée importante pour les propriétaires de GNL, qui auront désormais la possibilité de réduire la longueur de leurs navires et de maximiser le potentiel de transport de fret grâce à cette conception optimisée. »