Le transporteur chimique Quantix achète cinq flottes

Nouvelles et brèves sur le camionnage du jeudi 17 novembre 2022 :

Quantix, basée à Woodlands, au Texas, a acheté cinq sociétés propriétaires de flottes : Dobbins Enterprises LLC, C&S Express, Inc., Chancelor Transportation LLC, T&K Chancelor Enterprises LLC et Templet Transit LLC.

Quantix, une société de portefeuille de la société d'investissement en capital-investissement Wind Point Partners basée à Chicago, a acquis cinq sociétés : Dobbins Enterprises, C&S Express, Chancelor Transportation, T&K Chancelor Enterprises et Templet Transit.

Quantix a également annoncé avoir signé avec un nouvel agent, LD McCloud Transportation, dans le cadre d'un accord qui ajoute plus de 140 camions et équipements auxiliaires à la division de transport de liquides et de plastiques de l'entreprise. Les nouveaux camions desserviront les clients de la côte du Golfe, notamment Houston, Baton Rouge et Port Allen, Louisiane, et Meridian, Mississippi.

"Quantix continue d'étendre nos services au Texas et dans les régions de la côte du Golfe, et ces nouveaux actifs renforcent notre capacité à le faire", a déclaré le PDG et président Chris Ball à propos des neuvième, dixième, onzième, douzième et treizième acquisitions de Quantix depuis la société. a été racheté par Wind Point Partners. "Une plus grande capacité signifie un meilleur service pour nos clients, ce qui reste l'objectif directeur de notre croissance continue."

Quantix a acquis le mois dernier G&W Tanks, un fournisseur de transport de réservoirs ISO et de réparation de réservoirs ISO, de dépôt de stockage de réservoirs ISO, de services de lavage et de chargement.

Penske Truck Leasing étend son utilisation de diesel renouvelable grâce à un partenariat avec Shell. Penske Truck Leasing a étendu son utilisation de diesel renouvelable en Californie grâce à un accord de fournisseur privilégié avec Shell Oil Products US. Cette décision est un effort continu de Penske pour aider à réduire les émissions. dans l'ensemble de ses activités de location de camions, de location de poids lourds et de flotte logistique.

« En Californie, le diesel renouvelable offre aux flottes une voie réaliste pour réduire les émissions du puits à la roue alors que l'industrie continue de se décarboniser », a déclaré Josh Tippin, vice-président, énergie et approvisionnement en carburant chez Penske Transportation Solutions. "Les collaborateurs comme Shell sont essentiels pour soutenir les efforts de durabilité de notre flotte en sécurisant et en fournissant des sources de carburant à faible émission de carbone telles que le diesel renouvelable et en collaborant avec nous sur d'autres initiatives de réduction des émissions de carbone."

Tous les véhicules faisant le plein dans les 32 emplacements de Penske Truck Leasing équipés d'îlots de carburant en Californie reçoivent désormais du diesel renouvelable à ses pompes.

Penske prévoit d'étendre son utilisation du diesel renouvelable sur d'autres marchés à mesure que l'offre augmente et que les programmes de compensation carbone pour remplacer le carburant diesel traditionnel par du diesel renouvelable deviennent plus largement disponibles.

Selon les statistiques de la California Energy Commission et du California Department of Tax and Fee Administration, environ 3 milliards de gallons de carburant diesel sont vendus chaque année dans l'État, dont seulement un tiers environ est vendu sous forme de diesel renouvelable.

Penske a d'abord testé le diesel renouvelable dans le sud de la Californie pendant plusieurs mois pour s'assurer qu'il n'y avait pas d'effets néfastes sur les véhicules ou leur fonctionnement. Au contraire, Penske a trouvé un effet positif net global sur les véhicules liés au diesel renouvelable.

Il convient de noter la réduction des problèmes liés à l'entretien ainsi que les avantages supplémentaires d'émissions globales plus faibles et d'un carburant plus propre par rapport au diesel traditionnel à très faible teneur en soufre. Le diesel renouvelable fourni par Shell est entièrement compatible avec tous les moteurs diesel et a un niveau de cétane plus élevé.

[Connexe : diesel renouvelable hautement incitatif ayant un impact sur l'offre, prix du diesel conventionnel]

Trina Norman, responsable des opérations d'alimentation du sud de la Californie d'UPS, a été nommée femme influente du camionnage 2022 par la Women in Trucking Association. La Women in Trucking Association (WIT) a remis à Trina Norman, responsable des opérations d'alimentation du sud de la Californie d'UPS, le prix Influential 2022 Prix ​​​​de la femme dans le camionnage. Le prix est parrainé par Daimler Truck North America (DTNA) et reconnaît les réalisations de modèles féminins et de pionnières dans l'industrie du camionnage.

Le gagnant a été annoncé lors du WIT Accelerate! Conférence et exposition à Dallas. L'annonce est intervenue après la table ronde, "Quand des femmes remarquables font des choses remarquables". Les panélistes étaient les finalistes du prix 2022 : Jill Quinn, présidente, Centerline Drivers ; Mari Roberts, vice-présidente des transports, Frito-Lay ; et Lindsey Trent, présidente et cofondatrice de la Next Generation in Trucking Association. La table ronde était animée par Kelley Martin, directrice de la tarification stratégique, Daimler Truck North America.

"Bien que les quatre finalistes aient été exceptionnelles, Trina Norman s'est démarquée par sa passion à redonner à sa communauté tout en soutenant son équipe et son entreprise alors qu'elle les mène vers le succès", a déclaré Ellen Voie, présidente et chef de la direction de WIT.

L'emploi de Norman chez UPS s'étend sur trois décennies au cours desquelles elle s'est avérée être une dirigeante polyvalente et une citoyenne du monde. Elle est membre de Delta Sigma Theta Sorority, Incorporated, où elle est membre des activités depuis 24 ans. Elle encadre et parraine également de jeunes étudiants universitaires pour qu'ils atteignent leurs objectifs académiques tout en fréquentant l'université.

Sa mission est de recruter, d'autonomiser, d'encadrer et d'encourager les femmes à rejoindre l'élite des femmes derrière les roues d'UPS.

UPS (CCJ Top 250, n° 2) a finalisé son acquisition précédemment annoncée de Bomi Group, un fournisseur multinational de logistique de soins de santé leader du secteur. Grâce à cette acquisition, l'unité de soins de santé de la société, UPS Healthcare, ajoutera des installations à température contrôlée dans 14 pays et 3 000 employés à l'équipe UPS en Europe et en Amérique latine.

La société opérera sous le nouveau nom de Bomi Group, une société UPS. Le PDG de Bomi Group, Marco Ruini, rejoindra l'équipe de direction d'UPS Healthcare. Les clients d'UPS Healthcare ont désormais accès à 216 installations avec un total de 17 millions de pieds carrés d'espace de distribution de soins de santé conforme aux cGMP et GDP dans 37 pays et territoires.

« En collaboration avec Marco Ruini et l'équipe de Bomi, UPS Healthcare fournira des solutions encore plus sophistiquées et intégrées à l'échelle mondiale à nos clients dans toute l'Europe et l'Amérique latine », a déclaré Kate Gutmann, vice-présidente exécutive et présidente d'UPS International, Healthcare and Supply Chain Solutions. "Notre équipe combinée, nos véhicules et nos installations de pointe nous permettront d'étendre notre réseau paneuropéen de chaîne du froid et d'apporter la prochaine génération de solutions logistiques de soins de santé à nos clients."

L'équipe d'UPS Healthcare a élaboré un plan de transition détaillé pour soutenir la croissance continue de l'entreprise tout en connectant davantage les capacités de la chaîne du froid aux principales passerelles européennes et latino-américaines.