GTT et Samsung Heavy Industries reçoivent l'approbation de principe du Lloyd's Register pour l'application d'un nouveau concept de méthanier comprenant les trois

GTT et Samsung Heavy Industries (SHI) ont reçu l'approbation de principe (AiP) du Lloyd's Register pour l'application d'une nouvelle conception de transporteur de GNL (LNGC) comprenant le concept à trois réservoirs de GTT équipé du système de confinement à membrane Mark III Flex. Cette approbation est le résultat d'un projet de développement conjoint (JDP) initié en 2022, visant à concevoir une nouvelle génération de méthaniers.

L'étude du JDP a démontré plusieurs avantages de cette nouvelle conception pour les armateurs et les exploitants. Ce concept de GNL à trois réservoirs permet d'augmenter la capacité de chargement de GNL et d'améliorer l'efficacité de la maintenance grâce à la suppression d'un batardeau, d'une tour de pompage et de tous les équipements cryogéniques associés (dômes de liquide et de gaz, vannes, tuyauterie, radars, etc.).

Parallèlement, l'amélioration du rapport entre le volume de GNL transporté et la surface du liner cryogénique permettra d'atteindre un taux d'ébullition aussi faible que 0,080 % du volume du réservoir par jour avec la technologie Mark III Flex, contre 0,085 % du volume par jour avec les méthaniers actuellement en fonctionnement (pour un méthanier de 174 000 m3).

De plus, cette conception de méthanier à trois réservoirs offre un temps de chargement presque équivalent à une configuration standard de méthanier à quatre réservoirs, grâce à une tour de pompage adaptée. En plus de ces avantages, la suppression d'un batardeau, d'une tour de pompage et de ses équipements associés réduit le poids du navire.

Philippe Berterottière, Président-Directeur Général de GTT, déclare : « Nous sommes fiers d'obtenir cet agrément du Lloyd's Register aux côtés de notre partenaire historique Samsung Heavy Industries, pour ce nouveau concept de méthanier à trois réservoirs, qui inaugure une nouvelle génération de Méthaniers. Nous sommes convaincus que ce développement profitera à tous les acteurs du secteur maritime, en améliorant les performances des méthaniers tout en réduisant leur empreinte carbone.

Youngkyu Ahn, vice-président de la division Shipbuilding Engineering de Samsung Heavy Industries, déclare : « Samsung Heavy Industries poursuit ses efforts d'innovation, comme en témoigne notre récente réussite dans le développement d'un nouveau concept de méthanier à trois réservoirs en partenariat avec GTT, qui a été approuvé par Lloyd's Register.

Cette conception révolutionnaire devrait réduire les émissions de gaz à effet de serre, augmenter la capacité de fret, minimiser les coûts d'exploitation et optimiser l'efficacité de la maintenance, menant à une nouvelle ère de méthaniers. Cette réalisation est une étape remarquable dans la poursuite de conceptions de navires encore plus innovantes, et c'est avec conviction que nous nous engageons à continuer d'explorer et de développer des conceptions innovantes à l'avenir."

Young-Doo Kim, Responsable TSO Asie du Nord-Est chez Lloyd's Register, déclare : « Lloyd's Register se concentre sur l'innovation pour améliorer l'efficacité et la sécurité et nous avons franchi une nouvelle étape importante dans notre collaboration avec Samsung Heavy Industries et GTT sur ce projet clé. Nous sommes heureux d'attribuer cet AiP, qui marque une avancée importante pour les propriétaires de GNL, qui auront désormais la possibilité de réduire la longueur de leurs navires et de maximiser le potentiel de transport de marchandises grâce à cette conception optimisée. »

Communiqué de presse