Levage sécurisé de conteneurs et réservoirs ISO à l'aide de crochets et de câbles (question 2)

dans Actualités maritimes internationales17/08/2022

Ce qui suit a été compilé pour donner un aperçu de certains des principes de sécurité associés à ce type d'opération. Il ne peut fournir qu'une vue d'ensemble. Toute opération de levage de ce type doit être effectuée par des personnes compétentes dans le respect des cadres réglementaires applicables et relève de la responsabilité de l'ayant droit.

Introduction L'utilisation de grues à portique et d'épandeurs est la méthode optimale et préférée pour soulever des conteneurs et des réservoirs ISO (collectivement appelés unités de transport de fret, CTU) dans la plupart des situations. Cependant, tous les terminaux ne disposent pas de cet équipement. Dans certains terminaux, il est donc de pratique courante de soulever des conteneurs ISO et des citernes à l'aide de câbles ou de chaînes et de grues à câble unique, telles que les grues mobiles portuaires (MHC)1 ou les derricks montés sur barge. La sécurité doit toujours être prise en compte dans toute opération de levage et cela alert énonce certains principes clés lors du levage de toute cargaison, y compris des conteneurs, à l'aide d'un crochet et d'une chaîne ou de câbles.

Des principes • Lors de la manipulation de conteneurs ISO, seules les méthodes autorisées dans la norme ISO 3874 doivent être utilisées. En général, le levage d'un conteneur ISO emballé par les ferrures d'angle supérieures nécessite un palonnier ou des élingues verticales ou des chaînes. Les élingues inclinées ne doivent pas être utilisées.•Dans le cas d'un levage monopoint, une attention particulière doit être portée au risque de basculement du conteneur en raison de l'asymétrie du centre de gravité.•La charge doit être aussi sûre dans l'air que il est au sol.•La méthode d'élingage doit être adaptée à la charge à soulever, avec des moyens de fixation adéquats à la charge et à l'appareil de levage2.•La masse de la charge ne doit pas dépasser la charge de travail sûre (SWL) de l'engin d'élingage ou de l'appareil de levage.•La charge ne doit pas endommager ou être endommagée par l'engin d'élingage.•Les opérations de levage doivent être planifiées par une personne compétente.•Ne jamais travailler sous une charge suspendue.

Levage de conteneurs de fret La méthode préférée pour soulever un conteneur de fret emballé consiste à utiliser un palonnier qui se connecte directement aux raccords d'angle supérieurs de tous les conteneurs ISO et souvent des conceptions régionales ou nationales. Lorsqu'un MHC doit être utilisé, l'épandeur peut être fixé directement au bloc de charge (Figure 1).

Parfois, il est impossible de fixer l'épandeur directement sur le dessus du conteneur, auquel cas, envisagez d'utiliser des chaînes verticales fixées par des crochets dans les ouvertures supérieures et d'extrémité (Figure 2) ou des pattes de fixation d'angle (Figure 3).

Pour un élévateur flatrack, comme illustré ci-dessus : les câbles doivent être verticaux et attachés aux pièces de coin supérieures. Le centre de gravité doit se situer sous la ferrure d'angle supérieure. Par exemple, une très petite inclinaison verticale de 5° du fil et une accélération de 2 g avec une masse brute de 30 tonnes peuvent casser les poteaux dans les rayonnages.

Si le MHC n'est pas en mesure d'utiliser un épandeur, un cadre d'épandeur peut être fixé au sommet du conteneur à l'aide de verrous de levage et le cadre levé à l'aide d'un ensemble de levage (Figure 4).

Enfin, le conteneur peut être levé à l'aide d'élingues fixées à la ferrure d'angle inférieure à l'aide d'oreilles de levage et d'une traverse transversale.

La figure 5 montre les élingues inférieures inclinées avec un décalage pour compenser un conteneur rempli de manière asymétrique. Le levage par le bas crée un risque potentiel d'instabilité car le centre de gravité est plus haut que le point de levage. Des accidents peuvent se produire lorsque la base du conteneur atterrit ou s'accroche d'un côté sur une borne ou un autre conteneur. Dans la mesure du possible, il convient d'éviter de soulever un flatrack emballé à l'aide d'élingues inclinées fixées aux ferrures d'angle inférieures.

Les conteneurs emballés ne doivent jamais être soulevés à l'aide d'élingues inclinées fixées aux pièces de coin supérieures, comme illustré à la figure 6. Cette pratique est autorisée pour les conteneurs non emballés (vides).

Les conteneurs construits pour l'industrie offshore ont des œillets supplémentaires (Figure 7) adjacents aux raccords d'angle supérieurs qui leur permettent d'être soulevés à l'aide d'un ensemble de levage.

Ensembles de levageLes ensembles de levage peuvent avoir des jambes de chaîne ou de câble métallique et doivent idéalement être conformes à la norme ISO 10855-2 et doivent être inspectés conformément au programme d'inspection et d'examen et d'essai - Ensembles de levage de la norme ISO 10855-3.

Vérifications avant utilisation Vérifiez toujours l'état de tous les accessoires de levage (du crochet vers le bas) avant utilisation. Ne vous fiez pas uniquement à la paperasserie : l'équipement peut avoir été endommagé depuis sa dernière inspection formelle. En cas de doute, investiguez davantage avant utilisation.Élingage•N'utilisez que des équipements et des connexions correctement fabriqués et testés ; n'utilisez jamais d'équipement improvisé, de chaînes nouées, de cordes épissées, etc.•Connaître ou découvrir la masse de la charge.•Vérifier et opérer dans la capacité de charge de l'équipement de levage, en se rappelant que :o cela est affecté par l'angle du câble /chaîne entre le crochet et son point d'attache sur le CTUo la résistance à la rupture minimale d'un câble métallique s'applique à un câble neuf, inutilisé, et doit être considérée comme une traction en ligne droite de telle sorte que chaque extrémité de câble soit fixée pour empêcher la rotation de chaque raccord dans l'ensemble de levage affecte et peut réduire la limite de charge de travail de l'ensemble de l'ensemble•Fixez correctement l'élingue ou l'ensemble de levage sur les pièces d'angle supérieures du conteneur ou sur le châssis de l'épandeur. L'angle (θ) de la branche de l'élingue ne doit jamais être inférieur à 45⁰ par rapport à l'horizontale.

•Effectuez un essai de levage, en gardant la zone dégagée et en accordant une attention particulière au centre de gravité de la charge et à l'attelage de l'élingue (Figure 12)•Ne jamais serrer le crochet. Il est recommandé d'utiliser une manille lors de l'utilisation de deux anneaux d'élingue ou plus sur un crochet. Cela permet à la charge d'être centralisée sur le crochet pour une pleine capacité•Relâchez l'élingue avec précaution - attention à ne pas accrocher la charge

L'évaluation des risques• Passez en revue l'évaluation des risques de votre terminal : o toutes les mesures de contrôle nécessaires figurent-elles dans le RA ? o Toutes les mesures de contrôle sont-elles réellement appliquées ? • Effectuez votre propre évaluation sur le terrain des risques pour chaque tâche que vous effectuez.

Communication •La communication entre l'opérateur de l'appareil de levage et les autres personnes impliquées dans l'opération est essentielle, en particulier si l'opérateur a une vue restreinte. Les charges ne doivent pas être levées sans que quelqu'un les surveille et puisse communiquer avec tout le monde dans la zone.

Donnez à vos employés les moyens de prendre de bonnes décisions en matière de sécurité •Les responsables et les superviseurs doivent instruire et soutenir leurs équipes pour remettre en question les conditions et pratiques potentiellement dangereuses. Les membres de l'équipe doivent se sentir capables de le faire sans répercussions négatives.

Si un ascenseur ne se déroule pas comme prévu • Si un élévateur ne se déroule pas comme prévu (par exemple, des changements de charge pendant le levage, des élingues de chargement potentiellement par choc) et qu'il existe un risque de dommages, tels que des cages à oiseaux (figure 13), aux appareils/accessoires de levage, une nouvelle inspection doit être effectuée. Cela devrait inclure tous les appareils de levage et/ou accessoires potentiellement concernés. Il devrait également y avoir un plan de levage révisé qui contrôle/traite tout échec du plan précédent.

Source : ICHCA International