Une étude explore le développement d'un hub de transport de CO2 à partir de Wilhelmshaven

Publié le 18 octobre 2022 à 18 h 12 par The Maritime Executive

Les efforts se poursuivent pour transformer le port allemand de Wilhelmshaven en un futur pôle d'énergie alternative. En plus de la construction en cours d'un terminal d'importation de GNL et des plans à long terme pour l'ammoniac et les carburants alternatifs, un nouveau projet se concentrera sur le développement d'un hub de CO2. La société pétrolière et gazière Wintershall Dea et HES Wilhelmshaven Tank Terminal ont signé un protocole d'accord pour développer conjointement CO2nnectNow, un hub de CO2 au HES Wilhelmshaven Tank Terminal existant.

Le terminal de stockage HES Wilhelmshaven, qui appartient à la société néerlandaise HES International, a été choisi comme site de stockage et de transport du CO2 en raison de son emplacement stratégique, de son quai à tirant d'eau profond et de sa vaste infrastructure industrielle et ferroviaire. Le terminal, qui est le plus grand terminal de vrac liquide indépendant d'Allemagne, a une capacité de 1,3 million de m3 pour une large gamme de produits en vrac liquide.

Les entreprises ont lancé une étude pour déterminer la faisabilité d'utiliser une partie du terminal de stockage pour le stockage et le transport de CO2. Ils prévoient d'achever l'étude initiale en 2023.

Le plan prévoit le transport du CO2 des sites industriels allemands qui ne peuvent pas éliminer le CO2 de leurs processus. De là, le CO2 serait d'abord expédié, puis transporté par pipeline, du port en eau profonde vers les formations géologiques de la mer du Nord norvégienne et danoise pour y être stocké. À partir de 2028, les entreprises prévoient que plus de 10 millions de tonnes de CO2 pourraient être exportées chaque année de Wilhelmshaven vers des gisements offshore.

"Chez HES International, nous poursuivons une croissance durable, en mettant l'accent sur les opportunités de la transition énergétique telles que l'hydrogène, le CO2 et les carburants propres. Notre terminal de stockage de Wilhelmshaven a l'ambition de jouer un rôle central dans la transition énergétique du nord de l'Allemagne. terminal est très bien placé pour le faire, avec de vastes terrains disponibles pour le développement, et une capacité de jetée et ferroviaire étendue », a déclaré Martijn Fock, directeur du développement commercial et commercial chez HES International.

Wintershall Dea a présenté un plan en mai 2022 pour produire de grandes quantités d'hydrogène à partir de gaz naturel à Wilhelmshaven. L'entreprise participe au projet CO2nnectNow en s'attendant à ce que le CO2 généré par son BlueHyNow soit capturé et collecté au terminal. À long terme, la société cherche à remplacer l'expédition de CO2 par un partenariat récemment annoncé avec Equinor visant à relier l'Allemagne et la Norvège avec un pipeline s'étendant sur plus de 550 milles. On estime que le pipeline aura une capacité annuelle pouvant atteindre 40 millions de tonnes d'ici 2032 et permettra le transport du CO2 de la côte allemande vers la mer du Nord norvégienne.