Quel est l'étage supérieur cryogénique qui a conduit à l'échec du satellite d'observation de la Terre de l'ISRO

Bangalore :Le lancement du très attendu satellite géostationnaire d'observation de la Terre de l'Organisation indienne de recherche spatiale (ISRO), EOS-03, a abouti à une mission infructueuse après que l'étage supérieur cryogénique du GSLV n'a pas réussi à s'enflammer dans l'espace et à transporter la charge utile sur son orbite désignée.

Il s'agissait du huitième vol de l'étage supérieur et du 14e vol de la fusée GSLV.

Le moteur cryogénique a été développé dans le pays dans le but de remplacer l'étage supérieur - une partie d'une fusée achetée à la Russie - utilisé pour le GSLV. Le projet d'étage supérieur cryogénique a officiellement débuté à l'ISRO en 1994, avec la première tentative de vol en avril 2010.

L'agence spatiale indienne a déclaré jeudi dans un tweet que les performances des premier et deuxième étages de la fusée étaient normales, mais que l'étage supérieur ne s'est pas allumé en raison d'une "anomalie technique".

Le lancement du GSLV-F10 a eu lieu aujourd'hui à 05h43 IST comme prévu. La performance des premier et deuxième étages était normale. Cependant, l'allumage de l'étage supérieur cryogénique ne s'est pas produit en raison d'une anomalie technique. La mission n'a pas pu être accomplie comme prévu.

– ISRO (@isro) 12 août 2021

Le satellite EOS-03 devait être le satellite d'imagerie terrestre le plus sophistiqué de l'Inde sur l'orbite géostationnaire supérieure, apparaissant stationnaire au même point du ciel depuis la Terre.

Avec sa haute résolution et sa capacité à imager une zone géographique plus large à des intervalles plus fréquents, le satellite devait fournir une assistance en temps réel lors de la gestion des catastrophes, des menaces à la sécurité et des événements météorologiques extrêmes, ainsi qu'une aide à la surveillance de l'agriculture, de la foresterie, de la minéralogie. , les niveaux d'eau et les calottes neigeuses.

A lire aussi :Comment ce diplômé de l'IIT-Madras pousse la technologie des batteries aux États-Unis qui pourrait alimenter les avions de passagers

Les moteurs cryogéniques sont généralement très puissants et transportent un propulseur liquide à des températures extrêmement basses. Ils sont complexes mais très efficaces et fournissent une meilleure poussée pour chaque kilogramme de carburant brûlé par rapport aux étages de fusée traditionnels à propergol solide et liquide.

Les moteurs cryogéniques étaient un élément crucial des missions Apollo de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) sur la Lune, et ont également été utilisés par le GSLV pour la mission Chandrayaan-2. Seuls six pays ont développé leurs propres moteurs cryogéniques : les États-Unis, la France/l'Agence spatiale européenne, la Russie, la Chine, le Japon et l'Inde.

Le moteur cryogénique utilise généralement de l'oxygène liquide (LOX), qui se liquéfie à -183 ° C, et de l'hydrogène liquide (LH2), qui se liquéfie à -253 ° C. LH2 agit comme carburant tandis que LOX agit comme oxydant qui réagit de manière explosive avec l'hydrogène, produisant la poussée. Lorsque le moteur s'allume, les deux liquides sont poussés dans une chambre de combustion par une pompe de surpression en continu.

L'étage cryo de l'ISRO, appelé C25, est venu après les vols réussis des versions antérieures développées pour les lanceurs GSLV précédents. Il a été conçu par le Liquid Propulsion Systems Center, en collaboration avec le Vikram Sarabhai Space Center, l'ISRO Propulsion Complex et le Satish Dhawan Space Center.

Les réservoirs du C25 transportent plus de 27 000 kg de carburant et de feu pendant environ 720 secondes. Pendant ce temps, le moteur développe une poussée de 73,55 kN dans le vide.

A lire aussi :Le noyau interne de la Terre se développe davantage d'un côté que de l'autre - mais la planète ne bascule pas

Abonnez-vous à nos chaînes sur YouTube et Telegram

Soutenez notre journalisme

L'Inde a besoin d'un journalisme juste, sans trait d'union et questionnant, rempli de reportages de terrain. ThePrint – avec des journalistes, des chroniqueurs et des éditeurs exceptionnels – fait exactement cela.

Pour maintenir cela, il faut le soutien de merveilleux lecteurs comme vous.

Que vous viviez en Inde ou à l'étranger, vous pouvez souscrire un abonnement payant en cliquant ici.

Soutenez notre journalisme