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Jul 22, 2023

Une vidéo de Delhi où deux hommes conduisant une moto parallèle à un camion-citerne d'oxygène Reliance affirment que l'entreprise fait passer l'oxygène fourni par l'Arabie saoudite comme le sien, a été largement partagée sur les réseaux sociaux. Les hommes pointent du doigt le texte arabe visible sur le côté de la marque Reliance.

La vidéo est devenue virale. Voleur de la famille Ambani.. Pressé de s'attribuer le mérite, l'affiche s'est aussi faite petite… 😜😝😛

Publié par Yusuf Jamal le vendredi 7 mai 2021

L'utilisateur de Facebook Matin Patel a posté la vidéo et écrit en hindi : "Les Ambanis sont des voleurs… pressés de s'attribuer le mérite, ils ont même fait de petites affiches." Cette vidéo a gagné plus de 2 000 vues.

(texte en hindi : voleur de la famille Ambani.. pressé de s'en attribuer le mérite, il a fait l'affiche en petit)

Plusieurs utilisateurs de Facebook et Twitter ont partagé une image du même pétrolier tout en mettant en évidence le texte arabe. Vous trouverez ci-dessous le message de l'utilisateur Twitter @tondupar qui a attiré plus de 1 200 retweets.

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Alt News avait récemment démystifié un clip de 13 secondes de deux hommes apposant un autocollant Reliance Industries Limited et Reliance Foundation sur un camion-citerne à oxygène. C'était viral avec la même affirmation que Reliance s'attribue le mérite de l'oxygène fourni par l'Arabie saoudite. Le porte-parole de RIL avait déclaré à Alt News à l'époque : « RIL a organisé le transport aérien de 24 conteneurs ISO (vides) vers l'Inde depuis l'Arabie saoudite, l'Allemagne, la Belgique, les Pays-Bas et la Thaïlande, ajoutant 500 MT de nouvelle capacité de transport pour l'oxygène liquide. la semaine dernière, ils ont été livrés à la raffinerie de Jamnagar via Ahmedabad ou l'aéroport de Jamnagar."

Les 24 conteneurs ISO étaient vides et non expédiés remplis d'oxygène liquide (O2). L'oxygène à l'intérieur de ces conteneurs a été rempli à la raffinerie Jamnagar de RIL.

Cet article est divisé en sections suivantes pour mieux comprendre l'O2 liquide et les défis auxquels l'Inde est confrontée dans son transport.

QU'EST-CE QUE L'O2 LIQUIDE ET COMMENT EST-IL STOCKÉ ?

Un document (voir PDF) sur la manipulation sûre de l'oxygène liquide par la société américaine Air Products and Chemicals déclare : « L'oxygène liquide est un liquide cryogénique. Les liquides cryogéniques sont des gaz liquéfiés qui ont un point d'ébullition normal inférieur à –130 °F (–90 °C). C). L'oxygène liquide a un point d'ébullition de –297°F (–183°C)." L'oxygène liquide n'est pas inflammable mais peut s'avérer dangereux au contact de certains matériaux, dont l'acier inoxydable incombustible, le carbone, le zinc, etc. Il peut même provoquer des explosions, selon le Centre canadien d'hygiène et de sécurité au travail.

Le même document explique également : "L'oxygène liquide est stocké, expédié et manipulé dans plusieurs types de conteneurs, en fonction de la quantité requise par l'utilisateur. Les types de conteneurs utilisés comprennent le dewar, la bouteille d'O2 liquide cryogénique et le stockage d'O2 liquide cryogénique. Les quantités de stockage varient de quelques litres à plusieurs milliers de gallons.

Le camion-citerne vu dans les messages viraux sur Reliance est un camion-citerne d'O2 liquide cryogénique.

L'O2 LIQUIDE PEUT-IL ÊTRE EXPÉDIÉ PAR AVION ?

Selon l'Association du transport aérien international/Organisation aérienne civile internationale (IATA/OACI), unle concentrateur d'oxygène portable est autorisé en tant que bagage enregistré ou bagage à main. Il en est de même pour les bouteilles d'O2 ou d'air, gazeux(jusqu'à 5 kg)requis pour un usage médical, mais cela nécessite l'approbation de l'exploitant de la compagnie aérienne et le commandant de bord doit être informé de l'emplacement.Cependant, les systèmes à O2 liquide sont interdits au transport.(voir pdf)

Air India, IngiGo, SpiceJet sont membres de l'IATA. Selon les exigences médicales spéciales d'Air India, 13 à 24 bouteilles d'O2 de 300 litres peuvent être transportées en fonction de la taille de l'airbus. C'est juste suffisant pour la durée du vol pour plusieurs passagers.

COMMENT LES CITERNES CRYOGÉNIQUES SONT-ILS FOURNIS EN INDE ?

La deuxième vague de la pandémie a fait des ravages sur les infrastructures médicales. Il y a eu une grave pénurie d'oxygène dans le pays, en particulier parce que le transport d'O2 des unités de fabrication aux hôpitaux a été un défi. Ainsi, dans le cadre de l'aide COVID-19, plusieurs pays ont fourni des camions-citernes d'O2 liquides cryogéniques vides à l'Inde et cela a également été largement rapporté dans les médias.

Le porte-parole de RIL a confirmé à Alt News que les réservoirs d'O2 liquide cryogénique présentés sur les réseaux sociaux avaient été expédiés vides. Bien qu'Alt News n'ait pas pu vérifier cette déclaration de manière indépendante, pas un seul rapport médiatique n'affirme que des réservoirs cryogéniques remplis d'oxygène ont été expédiés par voie aérienne. D'autre part, il existe plusieurs rapports de pétroliers vides reçus d'autres pays (1, 2, 3), et également transportés par avion au niveau national (1, 2, 3). Les pays ont fourni des camions-citernes vides qui sont ensuite remplis en Inde.

Le seul cas signalé d'oxygène liquéfié envoyé en Inde depuis un pays étranger s'est fait par voie maritime. Un partenariat a été conclu entre l'Arabie saoudite, Linde et Adani. L'ambassade indienne avait tweeté le 24 avril que l'Arabie saoudite avait expédié des réservoirs cryogéniques remplis de 80 tonnes d'O2. Il y a eu un autre accord avec Adani et Reliance cependant, c'était après que la vidéo soit devenue virale.

L'ambassade de l'Inde est fière de s'associer au groupe Adani et au M / s Linde pour expédier de l'oxygène liquide de 80 tonnes en Inde. Nos sincères remerciements au ministère de la Santé du Royaume d'Arabie saoudite pour toute leur aide, leur soutien et leur coopération. @MEAIndia @drausaf @SaudiMOH @HMOIndia pic.twitter.com/6j8NuGwtCB

– L'Inde en Arabie saoudite (@IndianEmbRiyadh) 24 avril 2021

CNBC News18 a diffusé une émission le 23 avril sur les défis de la production et du transport d'oxygène liquide en Inde. Le directeur général de Tata Steel, TV Narendra, a expliqué : « (Le camion-citerne cryogénique) est un produit très technique. Il ne doit pas être manipulé avec désinvolture, donc de nombreuses précautions doivent être prises, c'est pourquoi même la conversion d'une bouteille de gaz industriel en une bouteille pouvant transporter de l'oxygène liquide , il y a un protocole. Vous ne pouvez pas utiliser n'importe quelle bouteille ou n'importe quel camion-citerne pour prendre de l'oxygène. C'est pourquoi il y a un goulot d'étranglement… Le défi est que vous n'avez même pas assez de conteneurs à mettre sur les chemins de fer.Le goulot d'étranglement, ce sont actuellement les conteneurs.Une fois que vous avez plus de conteneurs, vous pouvez exploiter toutes ces possibilités."

Un récent rapport de la PTI cite le ministre des chemins de fer Piyush Goyal disant : « À l'heure actuelle, des stocks suffisants d'oxygène sont disponibles dans le pays. Le rapport indique en outre : « Goyal a déclaré qu'un système accéléré a été mis en place pour importer de l'oxygène de partout où l'approvisionnement est disponible. L'armée de l'air ne peut pas transporter de pétroliers remplis, le transport aérien de pétroliers vides est effectué vers les sites de fabrication afin que le temps de déplacement d'un côté puisse être économisé."

Pour résumer, RIL et Reliance Foundation ont exploité 24 réservoirs d'oxygène liquide cryogénique vides de divers pays dans le cadre de leurs efforts pour augmenter la capacité de transport d'oxygène en Inde. Plusieurs utilisateurs de médias sociaux ont faussement allégué que RIL s'attribuait le mérite de l'oxygène fourni par l'Arabie saoudite, mais leles réservoirs envoyés étaient vides et remplis d'oxygène liquide fabriqué par RIL à Jamnagar.

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FACT CHECK Les 24 conteneurs ISO étaient vides et non expédiés remplis d'oxygène liquide (O2). L'oxygène à l'intérieur de ces conteneurs a été rempli à la raffinerie Jamnagar de RIL. QU'EST-CE QUE L'O2 LIQUIDE ET COMMENT EST-IL STOCKÉ ? L'O2 LIQUIDE PEUT-IL ÊTRE EXPÉDIÉ PAR AVION ? le concentrateur d'oxygène portable est autorisé (jusqu'à 5 kg) Cependant, les systèmes d'O2 liquide sont interdits pour le transport. Le porte-parole de RIL a confirmé à Alt News que les réservoirs d'O2 liquide cryogénique présentés sur les réseaux sociaux avaient été expédiés vides. Le goulot d'étranglement est actuellement les conteneurs. les réservoirs envoyés étaient vides et remplis d'oxygène liquide fabriqué par RIL à Jamnagar. Faites un don à Alt News ! Le journalisme indépendant qui dit la vérité au pouvoir et qui est libre de tout contrôle corporatif et politique n'est possible que lorsque les gens commencent à y contribuer. Veuillez envisager de faire un don dans le cadre de cette initiative de lutte contre les fausses nouvelles et la désinformation. Tagué :